Menu
Deze CITROEN C3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 8 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 18.805 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 82 pk benzinemotor. De CITROEN heeft een topsnelheid van 174 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100 km. De C3 is 1.994 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 96 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CITROEN |
| Model | C3 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 735 |
| Nieuwprijs | € 18.805 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 mei 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 mei 2014 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 augustus 2020 |
| APK melddatum | 25 april 2025 |
| APK vervaldatum | 20 mei 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HM01 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 60 kW / 82 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 4,5 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 95 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 955 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.540 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.100 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 520 kg |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 174 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,3 s |
| Maximum vermogen | 60 kW / 82 pk |
| Maximum koppel | 116 Nm |
| Draaicirkel | 10,2 m |
| Kogeldruk | 46 kg |
| Dakbelasting | 70 kg |
| Inhoud bagageruimte | 287 - 1120 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
