Menu
Deze AUDI TT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999 en is nu 26 jaar oud. De wielen worden aangedreven door een 224 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De AUDI heeft een topsnelheid van 243 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,3 l/100 km. De TT is 140 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 300 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | TT |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 11.959 |
| Datum eerste toelating | 15 juli 1999 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 juli 1999 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 februari 2025 |
| APK melddatum | 13 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 13 mei 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 6 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | APX |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 cc |
| Max. vermogen | 165 kW / 224 pk |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 12,4 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 223 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.370 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.780 kg |
| Lengte | 4.041 mm |
| Breedte | 1.764 mm |
| Hoogte | 1.347 mm |
| Wielbasis | 2.420 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45ZR17 Prijzen |
| Topsnelheid | 243 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,6 s |
| Maximum vermogen | 165 kW / 225 pk |
| Maximum koppel | 280 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 220 - 490 l |
| Inhoud brandstoftank | 62 l |
| Segment | G |
Loading...
