Menu
Deze SAAB 9-7X L6 4,2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006 en is nu 19 jaar en 8 maanden oud. In juni 2006 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 291 pk benzinemotor. De SAAB heeft een topsnelheid van 190 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 16,7 l/100 km. De 9-7X L6 4,2 is 24 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Amersfoort met een kilometerstand van 224.924 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SAAB |
| Model | 9-7X L6 4,2 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 16.774 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 juni 2006 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 juni 2006 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
| APK melddatum | 25 juli 2024 |
| APK vervaldatum | 1 september 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 120 cm a. vooras |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | L6 4,2 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 4128 cc |
| Max. vermogen | 214 kW / 291 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 2.140 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.722 kg |
| Voorasdruk | 1.338 kg |
| Achterasdruk | 1.542 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.870 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,9 s |
| Maximum vermogen | 213 kW / 290 pk |
| Maximum koppel | 373 Nm |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 1.127 - 2268 l |
| Inhoud brandstoftank | 83 l |
| Segment | M |
Loading...
