Menu
Deze MINI COOPER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 20 jaar en 9 maanden oud. In november 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 116 pk benzinemotor. De MINI heeft een topsnelheid van 200 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100 km. De COOPER is 172 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Hendrik-Ido-Ambacht met een kilometerstand van 181.541 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MINI |
| Model | COOPER |
| Kleur | oranje |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 5.992 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 oktober 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 november 2010 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 februari 2025 |
| APK melddatum | 27 februari 2024 |
| APK vervaldatum | 5 april 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| Aantal eigenaren | 6 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.150 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.575 kg |
| Voorasdruk | 870 kg |
| Achterasdruk | 770 kg |
| Aanhangermassa geremd | 650 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.470 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,2 s |
| Maximum vermogen | 85 kW / 115 pk |
| Maximum koppel | 149 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 160 - 670 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
