Menu
Deze FIAT DOBLO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 9 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 28.183 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 105 pk dieselmotor. De FIAT heeft een topsnelheid van 164 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100 km. De DOBLO is 892 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 147 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FIAT |
| Model | DOBLO |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.983 |
| Nieuwprijs | € 28.183 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 april 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 april 2011 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 augustus 2023 |
| APK melddatum | 23 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 30 juni 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 6,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 137 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.345 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.370 kg |
| Voorasdruk | 1.090 kg |
| Achterasdruk | 1.450 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 3.110 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 164 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,4 s |
| Maximum vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Maximum koppel | 290 Nm |
| Draaicirkel | 11,2 m |
| Kogeldruk | 60 kg |
| Inhoud bagageruimte | 790 - 3200 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | J |
Loading...
