Kenteken Check 49-JHF-9
FORD MONDEO | 2002
Deze FORD MONDEO werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002 en is nu 22 jaar en 7 maanden oud. In mei 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De FORD MONDEO is inmiddels gesloopt. De wielen worden aangedreven door een 226 pk benzinemotor. De FORD heeft een topsnelheid van 243 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,2 l/100 km.
Bouwjaar2002
Brandstofbenzine
Kleurzwart
Cilinderinhoud2967 cc
Massa1439 kg
APK9 december 2021
BASISKENMERKEN
| Status | gesloopt |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | MONDEO |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 10.755 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 6 december 2002 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 mei 2009 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 september 2021 |
| APK melddatum | 9 december 2020 |
| APK vervaldatum | 9 december 2021 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 6 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2967 cc |
| Max. vermogen | 166 kW / 226 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 0 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro 3 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.439 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.165 kg |
| Voorasdruk | 1.100 kg |
| Achterasdruk | 1.115 kg |
| Aanhangermassa geremd | 0 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 0 kg |
| Wielbasis | 2.760 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/40R18 Prijzen |
CARBASE GEGEVENS
| Topsnelheid | 243 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,5 s |
| Maximum vermogen | 162 kW / 226 pk |
| Maximum koppel | 280 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 1370 l |
| Inhoud brandstoftank | 59 l |
| Segment | D |
Dit kenteken heeft een match met de volgende versies in CarBase. Klik
op een uitvoering voor meer gegevens.
Loading...
