Menu
Deze MAZDA CX-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009 en is nu 17 jaar en 3 maanden oud. In januari 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 247 pk benzinemotor. De MAZDA heeft een topsnelheid van 210 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,2 l/100 km. De CX-7 is 6 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 285 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Waalwijk met een kilometerstand van 139.654 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | CX-7 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.983 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 5 januari 2009 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 januari 2009 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
| APK melddatum | 26 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 26 januari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2261 cc |
| Max. vermogen | 182 kW / 247 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.680 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.267 kg |
| Voorasdruk | 1.189 kg |
| Achterasdruk | 1.083 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.750 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/60R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,9 s |
| Maximum vermogen | 191 kW / 260 pk |
| Maximum koppel | 380 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 85 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 455 - 1348 l |
| Inhoud brandstoftank | 69 l |
| Segment | M |
Loading...
