Menu
Deze VOLVO XC9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 21 jaar en 9 maanden oud. In september 2005 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 272 pk benzinemotor. De VOLVO heeft een topsnelheid van 210 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 12,9 l/100 km. De XC9 is 2 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 76 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Tilburg met een kilometerstand van 133.596 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLVO |
| Model | XC9 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 19.105 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 februari 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 september 2005 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 december 2025 |
| APK melddatum | 17 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 1 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B6294T |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2920 cc |
| Max. vermogen | 200 kW / 272 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.250 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.760 kg |
| Voorasdruk | 1.310 kg |
| Achterasdruk | 1.470 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.250 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.850 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,3 s |
| Maximum vermogen | 200 kW / 272 pk |
| Maximum koppel | 380 Nm |
| Draaicirkel | 12,5 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 249 - 1837 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | M |
Loading...
