Menu
Deze VOLKSWAGEN CADDY 55 KW BESTEL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 6 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 20.330 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 75 pk dieselmotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 150 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100 km. De CADDY 55 KW BESTEL is 9 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 2 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | CADDY 55 KW BESTEL |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 5.098 |
| Nieuwprijs | € 20.330 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 3 februari 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 februari 2011 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
| APK melddatum | 2 september 2024 |
| APK vervaldatum | 2 september 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | BSU |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1896 cc |
| Max. vermogen | 55 kW / 75 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.348 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.048 kg |
| Voorasdruk | 1.065 kg |
| Achterasdruk | 1.230 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 674 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 17,7 s |
| Maximum vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Maximum koppel | 210 Nm |
| Draaicirkel | 11,3 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 560 - 2239 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | J |
Loading...
