Menu
Deze KIA CEE D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 4 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 23.495 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 128 pk dieselmotor. De KIA heeft een topsnelheid van 197 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,7 l/100 km. De CEE D is 324 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | CEE D |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.640 |
| Nieuwprijs | € 23.495 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 22 maart 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 maart 2013 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 september 2024 |
| APK melddatum | 2 juli 2024 |
| APK vervaldatum | 21 juli 2025 |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | D4FB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1582 cc |
| Max. vermogen | 94 kW / 128 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 4,1 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 3,7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 97 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.275 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.810 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 650 kg |
| Wielbasis | 2.650 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 197 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,5 s |
| Maximum vermogen | 94 kW / 128 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 380 - 1318 l |
| Inhoud brandstoftank | 53 l |
| Segment | C |
Loading...
