Menu
Deze PEUGEOT 206 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003 en is nu 23 jaar oud. De wielen worden aangedreven door een 109 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 196 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100 km. De 206 is 204 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 206 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 3.534 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 14 maart 2003 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 maart 2003 |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 september 2025 |
| APK melddatum | 15 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 11 februari 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk in kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | NFU |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 cc |
| Max. vermogen | 80 kW / 109 pk |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 988 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.553 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.100 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 540 kg |
| Lengte | 3.822 mm |
| Breedte | 1.673 mm |
| Hoogte | 1.435 mm |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55HR15 Prijzen |
| Topsnelheid | 196 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,5 s |
| Maximum vermogen | 80 kW / 110 pk |
| Maximum koppel | 147 Nm |
| Draaicirkel | 9,9 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 245 - 1130 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
