Menu
Deze PEUGEOT 206 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003 en is nu 22 jaar en 4 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 109 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 194 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100 km. De 206 is 227 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 28 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 206 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 3.468 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 22 januari 2003 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 januari 2003 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 oktober 2024 |
| APK melddatum | 5 juli 2024 |
| APK vervaldatum | 7 juli 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk in kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | NFU |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 cc |
| Max. vermogen | 80 kW / 109 pk |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.002 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.567 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 550 kg |
| Lengte | 3.822 mm |
| Breedte | 1.673 mm |
| Hoogte | 1.435 mm |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55HR15 Prijzen |
| Topsnelheid | 194 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Maximum vermogen | 80 kW / 110 pk |
| Maximum koppel | 147 Nm |
| Draaicirkel | 9,9 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 313 - 1136 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
