Zou Jos Verstappen Thesis rijden?

Het bericht haalde vorige week, maar zonder commentaar, de nieuwspagina's van Autoweek: Athlon Lease zocht uit welke merken in het wagenpark het vaakst worden geflitst. Dat leverde, getuige de toptien van ergste zondaars, opmerkelijke resultaten op. Oordeel zelf, als u dat vorige week niet al aan uw lokale stamtafel had gedaan. Op 1: Land Rover. 2: Jaguar. 3: Lancia. 4: Chrysler. 5: Saab. 6: BMW. 7: Audi. 8: Alfa. 9: Volvo. 10: Lexus.

Vreemde scores zijn het. Geen vooroordeel blijft overeind, kunnen we vaststellen. De toptien-notering voor BMW verbaast me niet, wel dat het een zesde plaats is geworden, hoe marginaal de achterstand ten opzichte van de topdrie ook moge zijn. En waar zijn de stampende Mercedes-boys gebleven? Een schamele zestiende plek mijnheer, achter Kia en Seat. Van die negende plaats voor Volvo keek ik ook op, en niet alleen omdat ik me als rolbevestigende Volvoburger zelf zo netjes aan de regels houd. Ik werd er haast verdrietig van. Waar is de brave, vredig voorttuffende dierenarts gebleven? Weggevaagd door de Athlon-accountants in hun snelle V50's? Kan zijn. En dierenartsen leasen niet, ook dat. Maar iets zegt me dat aan deze uitslagen een luchtje kleeft. Als ik had gehoord dat binnenkort zo'n onderzoek zou plaatsvinden, had ik de uitslag blind durven voorspellen. Topdrie: BMW, Audi en Mercedes. Op vier de Alfa-club, ex aequo met de vorstelijk sturende Focussen van doorgedraaide Ford-financials. Land Rover op 1? Scheer je weg.

Zou het aan de meetmethoden liggen? Ik bedoel: wie rijdt er nog Lancia? Misschien heeft Athlon één hels rijdende Thesis-klant onder de leden, die zijn duffe sloep helemaal solo naar de derde plek reed. Dat Lancia als enige toptiener precies 4 bekeuringen binnensleepte, is olie op het vuur van mijn argwaan. Een echt gemiddelde heeft ook achter de komma nog een cijfer, zodat je zeker weet dat er meer daders waren. Wie is hij, deze Thesis-duivel? Jos Verstappen?

Morgen Athlon maar eens bellen.