Zonnebril verplicht

20 februari 2007 om 12:13

Afgelopen weekeinde begaf ik mij per testauto over de Afsluitdijk en ik realiseerde me dat ik een fout had gemaakt. Mijn zonnebril lag nog in mijn eigen auto – daar hoort hij bij de standaarduitrusting. Maar ik had hem in de vreemde auto hard nodig. De zon stond laag en het wegdek was aan het opdrogen. Met de zonneklep voor mijn gezicht en kijkend door mijn wimpers, baande ik mee een weg over de verder doodstille dijk. Ik ben veilig aangekomen – not a scratch. Maar een ontspannen rit is het door het prikkende zonnetje niet geworden.

Raar eigenlijk dat het in ons land, waar de samenleving aan elkaar hangt van regels, niet verplicht is om een zonnebril in je auto te hebben. Het lijkt me een simpele maatregel om veel ongelukken te voorkomen en je kunt er niets op tegen hebben. Maar hoe moet de politie zoiets controleren? Blauwbroek bij je raam: "Goedemiddag meneer, wat zijn we aan het doen? Mag ik uw autopapieren, rijbewijs en zonnebril even zien?" En wie bepaalt of het zicht slecht genoeg is om een zonnebril te moeten dragen? Ik zie de stroom klachten en bezwaarschriften van kwaaie burgers alweer voor me.

Let er maar eens op: bij een laagstaande zon en helemaal als ook nog eens het wegdek nat is, gebeuren veel ongelukken. Als dat auto's in de kreukels en files oplevert, lig ik daar niet zo wakker van. Maar volgens mij kan het verplicht dragen van een zonnebril verkeersdoden schelen. Genoeg reden om er toch nog maar een regeltje bij te maken?

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

41 Bekijk reacties