Woensdag 22 februari
Gehaktdag! Nog drie dagen, dan is het klaar voor mij. AutoWeek adieu. Na bijna 22 jaar en tientallen bekeuringen. Ik kijk met veel plezier terug op een gave baan bij de grootste autotitel van Nederland. In print en online..
ONAFHANKELIJK EN SCHADEVRIJ…
Dat gezemel over dat AutoWeek niet onafhankelijk zou zijn, voorkeuren voor bepaalde merken zou hebben. Onzin. En ik kan het weten. Bij een eerste rijtest ondergaan we respectvol de gastvrijheid van de industrie met dankbaarheid… maar schrijven daarna gewoon op hoe het is. Bij een vergelijkende test kijken we naar 'wat voor vlees hebben we hier in de kuip' en 'welke is de beste' en pennen het neer. Als er nieuws opdoemt, kijken we naar wat dat voorstelt en niet van welk merk het afkomstig is.
Iedereen hier heeft wel een favoriet merk, tuurlijk. En wordt daar dan ook vervolgens mee in de maling genomen. De hele dag vliegt er van alles over de redactieburelen om elkaars favoriete merk te bashen. Maar altijd met een knipoog.
AutoWeek is het grootste onafhankelijke autotestinstituut van Nederland en die de resultaten ook nog eens op een toegankelijke manier weet te brengen. Het wekelijks rijden in wéér een andere testauto (vaak niet de minsten…) is voor ons hier heel gewoon geworden, maar dat is het natuurlijk niet. Nergens is zo'n groot referentiekader op actueel autogebied als hier op de tweede etage van het grote kantoorgebouw van Sanoma Media in Hoofddorp-Oost. Wij rijden álles en in de regel zijn we eensgezind over wat we van een auto vinden, op naar de volgende. Verbaasd heb ik me enerzijds over de vooruitgang van de producten (stap nu maar eens in een Mazda 121 bolhoed of een 190 D) anderzijds, sommige dingen veranderen niet.
Veel kapot gemaakt bij AutoWeek, Luc? Valt erg mee. Dieptepunten in mijn tijd waren een koprol met een klassieke Porsche 356 op een circuit (total loss) en een nare crash met een splinternieuwe Corvette, net uit de doos, ook over de kop. Verder een achterklep van een Renault Megane hatchback (stond nog open terwijl ik de garagebox uitreed), een achterklep van een Volvo V50 (achteruit inparkeren), als ik me goed herinner.
Bekeuringen? Valt best mee. Je moet scherp zijn maar soms ben je dat niet en dan komen er zo maar drie achter elkaar…. Die je zelf moet betalen. Dat is de afspraak. Maar in sommige gevallen was het het geld meer dan waard. Niet toen ik van de weg werd getrokken voor te hard rijden in een… Subaru Mini Jumbo. Goed ding was dat trouwens, ruim!
Morgen: de aller- allermooiste
