Wirtschaftswunder

Mercedes-Benz M-klasse

Recessie, het staat zwart op wit. Maar er is licht aan het einde van de tunnel. De nieuwe Mercedes-Benz ML gaat als een speer. Wereldwijd stijgen de verkoopcijfers ver boven de prognoses uit, ook in Nederland; wie er hier nu een bestelt staat op de rol voor november. Je gelooft je oren niet. Dat de Aziatische markten premium vreten wisten we, maar dit brave spaardersland - hoe is het mogelijk? Een tank als Wirtschaftswunder!

De meest plausibele verklaring is de introductie van de ML250 BlueTec. Een top-suv met viercilinder diesel en een B-label is in dit segment nog zonder concurrentie. Mercedes-Benz bevestigt dat veel nieuwe klanten voor de auto vallen. De Mercedes-dealers krijgen de laatste tijd frequent Cayenne-rijders op de koffie. Het doet vermoeden dat ook op dit niveau nerveuzer wordt gerekend dan voorheen. Het drukt de halleluja-stemming in zoverre dat de afzet-boom in direct verband lijkt te staan met de crisis. Aan de andere kant: niet alleen die 250 loopt goed. De hele ML-range gaat crescendo. Dan praat je wel over een auto van minimaal 70.000 euro, en de eerste Mercedes-rijder die het daarbij laat moet ik nog tegenkomen.

Het blijft dus toch een raadselachtig fenomeen. Europa krimpt, brandstof is onbetaalbaar, zelfs de Chinese groei stagneert, maar de Duitse premiumfabrikanten floreren als nooit tevoren. De wereld is, althans voor mij, volstrekt onbegrijpelijk geworden.

Lezersreacties (54)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.