What's in a name?

Nieuw (in Nederland dan, Amerika heeft 'm al) van Suzuki: de Kizashi. Sta je met je vrienden in de kroeg, komt het gesprek op auto's, moet je vertellen dat je een Kizashi rijdt. Een wat? Een Kizashi zeg ik toch! Wellicht een erg goede auto, maar die naam! Of zouden we er wel aan wennen? Tenslotte klonken merknamen als Toyota, Hyundai, Subaru en Daihatsu ons ook maar vreemd in de oren toen we alleen maar gewend waren aan het vertrouwd klinkende Volkswagen, Opel, Ford, Peugeot of Fiat. En wat te denken van YueLoong? Dat schrééuwt om grapjes als 'sambal bij?' of 'doe mij maar TjapTjoy".

Fiat kreeg het trouwens ook zwaar te verduren met de Croma. Leuk, dat dat Italiaans voor chroom is, maar de gehaktbal bradende Nederlander legt volledig andere associaties. En de frequente snackbarbezoeker zal bij het horen van de naam Picanto een lichte twinkeling in zijn ogen krijgen. Lekker, met currysaus! En hoe kan het toch dat auto's die het sowieso al moeilijk hebben ook nog eens een lastige naam meekrijgen? Denk aan de Chevrolet Nubira, de Hyundai Sonata of de Peugeot Bipper. Wel succesvol, maar ook gezegend met een bijzondere naam is de Nissan Qashqai. Hoe pleeg je dat uit te spreken? Kaskaai? Kwaskwaai? Er staat ons nog heel wat te wachten als de Chinese autofabrikanten onze markt gaan bestormen. De Landwind kennen we al, maar binnen afzienbare tijd komt daar BYD bij. "Wat rij jij?" "Oh, een BYD." Moet je telkens weer uitleggen dat die afkorting voor Build Your Dreams staat, waarop je dan te horen krijgt dat het meer op een nachtmerrie lijkt. Nou ja, eerst maar leren leven met de Kizashi. It's a giant Suzuki, in tegenstelling tot de niet echt heel grote Swift sedan die ooit die kwalificatie kreeg van de reclamemakers.