Weer het bekende liedje

Goh, wat een verrassing. Volgens de landelijke dagbladen gaat het kabinet op Prinsjesdag plannen presenteren om het autorijden verder te ontmoedigen. Vooral leaserijders zijn het slachtoffer, de fiscale bijtelling stijgt van 22 naar 25 procent. Het motto van de overheid: iedereen moet maar met het openbaar vervoer gaan.

Als ik voor mezelf spreek, is dit een oplossing waar ik prima mee kan leven. Ik woon vlakbij Utrecht Centraal Station en vanaf daar vertrekt er een trein die mij in 17 minuten bij mijn werk aflevert. Maar uiteraard is niet iedereen van plan om de hoofdprijs te betalen voor een klein appartementje op een mooie locatie. Het is dus een illusie om te denken dat iedereen gebruik kan maken van het openbaar vervoer om dagelijks op het werk te komen.

De overheid wil met de zoveelste lastenverzwaring voor automobilisten de files beperken. Dat is nog tot daar aan toe, maar dan alleen als al alle andere opties niet voldoende zijn. Maar nee, de zogenaamde milieuorganisaties misbruiken de gecompliceerde Nederlandse wetgeving om filebeperkende maatregelen tegen te werken. Ik weet niet hoe het bij jullie zit, maar ik kan heel boos worden als een woordvoerder van Milieudefensie trots in het 8 uur journaal meldt dat het via de Raad van State gelukt is om de verbreding van de A4 bij Hoogmade stop te zetten.

Zodoende blijft dat knelpunt de topper in het Nederlandse fileklassement, wat mij nou niet bepaald de meest milieuvriendelijke oplossing lijkt. Om nog maar te zwijgen van al het belastinggeld dat het voorbereiden van de verbreding en het procederen heeft gekost. En het geval-Hoogmade is niet een uitzondering, de milieuorganisaties liggen vaak dwars bij wegenbouwproject.

Het bestede belastinggeld wordt komend jaar dus min of meer door de leaserijders opgehoest. Dus, als u de komende jaren 's ochtends vroeg weer tussen de oude diesels in de file staat op de A4, denk dan nog eens aan die leuke jongens van Milieudefensie die het beste met u en het milieu voorhebben. Echt waar!