Wat zou JIJ nu kopen?

Je rijdt hier zo nu en dan wel eens in een testauto. En de week erop weer in een ándere auto. Dus loop je op een gegeven moment rond met een machtig referentiekader waarmee je bijvoorbeeld terzake doende stukjes kunt schrijven voor mensen die op zoek zijn naar een andere auto. Daar maak je dan een leuk tijdschrift van en een leuke site mee en... klaar! Daarnaast ben je natuurlijk een wandelend vat vol autokennis en –ervaring. Voor sommigen dus heel interessant.

Mijn ervaring is dat als auto-geïnteresseerden en/of AutoWeek-lezers me een keer in 't wild ontmoeten, ze vooral één vraag hebben die ze op de lippen brandt: wat zou JIJ nu kopen in mijn geval en waarom dan wel?

Op zich een leuke en interessante vraag maar tot voor kort wilde ik daar geen pasklaar antwoord op geven. Maar stelde een wedervraag om op zoek te gaan naar de nuance. Want die heb je immers in huis. "Wat vind je belangrijk aan een auto, waaraan moet je volgende auto wat jou betreft voldoen?"

Je ziet de toehoorder nadenken, hij of zij komt dan met wat dingen en projecteert die vervolgens op zijn huidige auto. Eind van het liedje is heel vaak dat hij of zij eigenlijk redelijk goed doordacht de auto heeft gekocht die hij nu rijdt, tevreden is en dat zijn volgende auto de nieuwe versie van zijn huidige auto gaat worden.

Dat nu staat een beetje onder druk. Ik merk dat mensen meer genegen zijn te switchen, verder kijken dan hun neus lang is c.q. genegen zijn het merk te verlaten dat ze van hun vader hebben meegekregen. Op zich een gezonde zaak. Sommigen noemen het opportunistisch.

Terug naar het eerste deel van de vraag: 'wat zou jij nu kopen als AW-redacteur? Jij moet het weten!'

Antwoord: dat wisselt nogal. Soms heb je heel veel zin in een Carrera GT (onder het motto 'je leeft maar één keer'), een andere keer verlang je naar een Citroën C5 Break Automaat, een comfortabele pakezel. Het hangt een beetje van de stemming af.

Inderdaad, dat is een lastig verhaal. Want daar heeft niemand wat aan. Daarom moeten we maar gewoon doorgaan met elke week andere auto's te 'beleven' en genieten van al die mooie, nieuwe vierwielers. Ze hebben allemaal wel iets. Toch?

Of is er één waarmee je absoluut niet verder wil en liever met de trein gaat? Nou, okay dan. Een VW Golf II Country is heel ernstig. Een BMW Compact is een probleem en ook het duo Agila/Wagon R is altijd lastig. Om over de little Move maar te zwijgen. En vrijdag zag ik een PT Cruiser cabriolet voorbij komen, diepe zucht.

Benieuwd hoe dat bij u ligt. Bij welke auto krijgt trein of fiets toch echt de voorkeur?