Wat is dat nou?
We krijgen nogal eens dingen opgestuurd waarvan de leverancier vindt dat ze belangrijk genoeg zijn om redactionele aandacht te verdienen. Op dat punt verschillen leverancier en redactie bijna altijd al van mening, en dan houdt het natuurlijk op. Is het 'ding' duur, dan wordt het vanzelfsprekend netjes teruggestuurd. Maar overtreffen de portokosten de dagwaarde, dan (medewerkers belastingdienst even de andere kant op kijken alstublieft) wil zo'n 'ding' nog wel eens in het privébezit raken van een van ons.
Zo ben ik sinds vanmorgen de trotse bezitter van de drie zwarte 'dingen' op bovenstaande foto's. Ik kreeg ze van een dame van de marketing - het is dat ze een collega is en bovendien bijna mijn dochter had kunnen zijn, anders was dit echte liefde geweest. Hoe multitask wil je het hebben? Ze zijn per drie verpakt en dan kunnen ze dienen als dragers voor je leesbril. Of als boekensteun, zo heb ik proefondervindelijk kunnen vaststellen. Maar zelfs wanneer je er maar één hebt, is die heel handig voor je koptelefoon.
Maarrrr... zo heeft de leverancier zijn 'ding' natuurlijk niet bedoeld. Het zijn ontzettend handige auto-accessoires. Ik heb ze op mijn facebook-account gezet. Niet zo slim trouwens, want mijn buurman leest dat ook en zijn auto staat naast de mijne in de garage; het is een beste man, maar de gelegenheid maakt de dief, zeggen ze. Maar goed, helemaal niemand wist te raden wat het dan wel is. Maar jullie zijn autoliefhebbers, dus ik reken op jullie expertise. Een klein tipje van de sluier: ik heb er maar twee nodig. En ik heb er drie. Wat een overvloed! Wat nou crisis?
Enfin, kom maar op met jullie suggesties! Ik ben benieuwd!

Frank Jacobs
Autojournalist
Studeerde Frans en automobiel management, maar wilde eigenlijk altijd schrijven, niet noodzakelijkerwijs over auto's. Werd entertainer op diverse Franse campings, toetsenist bij een hardrockband, product manager tuinbouwmachines in Duitsland, bestelwagenverkoper, bedrijfsadviseur en in 2000 eindelijk journalist. Leerde het vak in de praktijk bij vakblad Automotive en stapte in 2005 over naar AutoWeek. Sluit zich in zijn vrije tijd graag op in zijn eigen muziekstudio, verzamelt instrumenten, verslindt boeken, fotografeert en heeft een fascinatie voor geschiedenis, met name de 19e eeuw. Is gek op dieren, vooral katten, de zee en woeste, onherbergzame landschappen. In de garage staat een Mazda MX-5 tweede generatie.
Lees ook

Weblog Joas - Schuif nou eens op naar rechts!

Weblog Frank: Brandstofprijzen verlagen is als in je broek plassen

Weblog Jan: Stop de kitsch

Weblog Marc - Zijn achterlichten echt zinvol bij mist overdag?
