AutoWeek.nl heeft je steun nodig

We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het

Verstuikte tong

2 augustus 2005 om 13:00

Niets is moeilijker dan het uitspreken van de typenamen van Lamborghini. Ik verstuik mijn tong altijd over namen als Murciélago of Countach. Gallardo gaat al wat beter, maar die naam associeer ik of een of andere manier altijd met goedkope supermarktsherry; een beetje misplaatst voor een supersportauto.

Op de internetsite van de Lamborghiniclub doen schetsen de ronde van een nieuwe 4-zits Lamborghini, in de geest van de klassieke Espada. Als de gegevens op de tekeningen kloppen gaat het nieuwe model Lagartijo heten. Lagartijo! Hoe zou je dat in vredesnaam moeten uitspreken? Ik gok op Laa-kar-tie-djoo of Laa-gar-tie-goo en dat dan met een overtuigende Italiaanse tongval. Het zal wel weer de nodige moeite kosten voordat ik de naam van de nieuwe Lambo een beetje geloofwaardig uit m'n mond kan krijgen. Gelukkig heb ik nog tot 2009 de tijd, als we de schetsen moeten geloven.

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

6 Bekijk reacties