Tandenstoker

1 oktober 2007 om 10:52

Regelmatig verbaas ik mij over de wijze waarop vrachtwagens worden beladen. En wie kent het niet; rij je met je pas gewassen auto achter een zandwagen, krijg je complete vlagen vaderland over je heen. En dan heb ik het nog niet eens over de momenten dat zoiets je overkomt in een cabrio. Of over de gevallen waar het geen zand is, maar kiezelstenen. Zouden die lui nou zelf nooit achter een zandwagen rijden, of gewoon te beroerd zijn er even een zeil overheen te trekken?

Enfin, zand kun je afwassen en een gebarsten voorruit valt nog te repareren, maar afgelopen vrijdag zag ik voor mijn deur iets wel heel merkwaardigs staan. Bijgaande foto behoeft denk ik weinig toelichting in een land waar de meeste aanrijdingen kop-staart zijn. De ladder zit precies op gezichtshoogte van een gemiddelde bestelwagenbestuurder, en steekt verder uit dan de neuslengte van zo'n bus. Ook nog eens volkomen overbodig, gezien de ruimte die aan de voorkant over is. Deze glazenwasser is óf zo stom als het bekende achtereinde, óf heeft een bloedhekel aan iedereen die achter hem rijdt.

Studeerde Frans en automobiel management, maar wilde eigenlijk altijd schrijven, niet noodzakelijkerwijs over auto's. Werd entertainer op diverse Franse campings, toetsenist bij een hardrockband, product manager tuinbouwmachines in Duitsland, bestelwagenverkoper, bedrijfsadviseur en in 2000 eindelijk journalist. Leerde het vak in de praktijk bij vakblad Automotive en stapte in 2005 over naar AutoWeek. Sluit zich in zijn vrije tijd graag op in zijn eigen muziekstudio, verzamelt instrumenten, verslindt boeken, fotografeert en heeft een fascinatie voor geschiedenis, met name de 19e eeuw. Is gek op dieren, vooral katten, de zee en woeste, onherbergzame landschappen. In de garage staat een Mazda MX-5 tweede generatie.

20 Bekijk reacties