Strohalmen tanken
Nou zijn er twee mogelijkheden: óf AutoWeek weet donders
goed hoe het zit met de huidige biobrandstoffen en deze zin getuigt van een
gezonde dosis zelfkritiek; óf men leeft daar daadwerkelijk in de naïeve waan
dat biobrandstoffen dé oplossing zijn, en is vooral blij dat de Ferrari weer
wat meer pk's en koppel heeft dan z'n voorganger.
We leven in een periode waarin onbeperkt autorijden terecht
ter discussie wordt gesteld. Meer en meer klinkt de vraag door of al dat
autorijden nog wel kán. Steden beginnen met milieuzones de meest vervuilende
auto's te weren, er zijn CO2 eisen voor auto's in de maak.
Pakweg een decennium geleden leek de oplossing daar:
biobrandstoffen. Koolzaad, maïs, suikerriet, strohalmen; je kunt het zo gek
niet bedenken of in vloeibare vorm kun je er een auto op laten rijden. Na een
collectieve zucht van opluchting begon oompje auto-industrie rap zijn karretjes
aan te passen, zodat ze op deze nieuwe brandstoffen kunnen rijden. Intussen de
ultieme Oplossing uitbundig aanprijzend.
Inmiddels weten we beter. Rapport na rapport toont aan dat
voedselprijzen omhoog gaan door de productie van biobrandstoffen, dat er
oerwouden en andere natuurgebieden voor worden vernietigd, en het ergst van
alles: dat veel biobrandstoffen helemaal niet klimaatvriendelijk zijn, terwijl
dat juist de bedoeling was.
Plaats een reactie
