AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Schumacher in de herkansing
Michael Schumacher is deze week 42 jaar oud geworden, en teambaas Ross Brawn verklaarde niet lang over een cadeau voor zijn coureur te hoeven nadenken: "Ik weet al wat hij van me wil: een competitieve auto."
Ik vrees echter dat dat niet voldoende is om de zevenvoudig wereldkampioen, over wiens rentree veel is geschreven afgelopen seizoen, weer in de winning mood te krijgen. Juist die leeftijd doet me twijfelen of de Duitser ooit weer in de buurt van z'n oude niveau kan komen. Niet dat z'n conditie niet goed is, integendeel. En aan de racepace en het wedstrijdinzicht ligt het ook niet, op die gebieden doet 'Schumi' niet onder voor bijvoorbeeld Nico Rosberg. Sterker, hij nam zijn teamgenoot vorig jaar regelmatig al gelijk in de eerste ronde te grazen.
Nee, het grootste struikelblok was en blijft de kwalificatie. Feit is namelijk dat Schumacher – voor wie kwalificeren sowieso nooit z'n sterkste punt was - biologisch gezien niet meer de reacties heeft van een 22-jarige, en dat scheelt gewoon net die laatste paar tienden tijdens een rondje volledig op de limiet. Met de minieme verschillen op de startgrid van tegenwoordig en het feit dat 't in de Formule 1 lastig inhalen is, loop je in de race dus gelijk tegen een achterstand aan.
Daar komt ook nog 'ns bij dat Schumachers een van z'n allergrootste sterkten, namelijk het vermogen om de auto te ontwikkelen en naar z'n hand te zetten, door de reglementair beperkte testmogelijkheden ook niet meer kan benutten.
Tegen beter weten in doormodderen, dan maar? Helemaal niet. Michael Schumacher hoeft niemand meer iets te bewijzen, en racet gewoon omdat dat in z'n bloed zit, omdat hij er nog steeds verschrikkelijk veel plezier aan beleeft. De man verdient wat dat betreft respect. Een achtste wereldtitel zit er niet meer in, maar ik weet zeker dat hij in 2011 zo nu en dan voor een verrassing gaat zorgen. Ik blijf 'm dan ook met nieuwsgierigheid volgen. Jullie?
Ik vrees echter dat dat niet voldoende is om de zevenvoudig wereldkampioen, over wiens rentree veel is geschreven afgelopen seizoen, weer in de winning mood te krijgen. Juist die leeftijd doet me twijfelen of de Duitser ooit weer in de buurt van z'n oude niveau kan komen. Niet dat z'n conditie niet goed is, integendeel. En aan de racepace en het wedstrijdinzicht ligt het ook niet, op die gebieden doet 'Schumi' niet onder voor bijvoorbeeld Nico Rosberg. Sterker, hij nam zijn teamgenoot vorig jaar regelmatig al gelijk in de eerste ronde te grazen.
Nee, het grootste struikelblok was en blijft de kwalificatie. Feit is namelijk dat Schumacher – voor wie kwalificeren sowieso nooit z'n sterkste punt was - biologisch gezien niet meer de reacties heeft van een 22-jarige, en dat scheelt gewoon net die laatste paar tienden tijdens een rondje volledig op de limiet. Met de minieme verschillen op de startgrid van tegenwoordig en het feit dat 't in de Formule 1 lastig inhalen is, loop je in de race dus gelijk tegen een achterstand aan.
Daar komt ook nog 'ns bij dat Schumachers een van z'n allergrootste sterkten, namelijk het vermogen om de auto te ontwikkelen en naar z'n hand te zetten, door de reglementair beperkte testmogelijkheden ook niet meer kan benutten.
Tegen beter weten in doormodderen, dan maar? Helemaal niet. Michael Schumacher hoeft niemand meer iets te bewijzen, en racet gewoon omdat dat in z'n bloed zit, omdat hij er nog steeds verschrikkelijk veel plezier aan beleeft. De man verdient wat dat betreft respect. Een achtste wereldtitel zit er niet meer in, maar ik weet zeker dat hij in 2011 zo nu en dan voor een verrassing gaat zorgen. Ik blijf 'm dan ook met nieuwsgierigheid volgen. Jullie?
Plaats een reactie
Lees ook
Weblogs

Weblog Joas - Schuif nou eens op naar rechts!
Weblogs

Weblog Frank: Brandstofprijzen verlagen is als in je broek plassen
Weblogs

Weblog Jan: Stop de kitsch
Weblogs

Weblog Marc - Zijn achterlichten echt zinvol bij mist overdag?
Weblogs
