Pak verkeersdrempels aan

9 augustus 2006 om 00:00

In april dit jaar uitte ik mijn enthousiasme over het feit dat een koninklijk bezoek aan mijn stad tot gevolg had dat de absurd hoge verkeersdrempels in mijn straat werden verlaagd. Maar ook sprak ik toen de vrees uit dat de drempels na het bezoek van de koningin weer zouden worden verhoogd. En zo gebeurde. Inmiddels was bekend dat twee van Beatrix' schoondochters zwanger waren ten tijde van het bezoek, en ik vreesde het ergste. Zouden de drempels dáárom zijn verlaagd? Vindt de gemeente dat een zwangere prinses niet één keer mag schudden, maar dat honderden zwangere huisvrouwen in mijn wijk negen maanden lang dagelijks wél door elkaar gehutseld kunnen worden?

Het liet me niet los, en vanmorgen belde ik met de persvoorlichter van de gemeente. Volgens hem zijn de drempels tijdelijk verlaagd omdat de koninklijke bus te weinig bodemspeling heeft. De zeer goed ingelichte man wist te vertellen dat de gemeente verplicht is om in 30 km-zones op rechte stukken om de 130 meter een drempel neer te leggen. Ik vertelde hem dat ik met een beetje sportieve auto zelfs stapvoets de betreffende drempels niet kan nemen zonder de grond te raken. Volgens de woordvoerder verzakt de grond rond de drempels door de jaren, waardoor dit inderdaad kan voorkomen. Kunnen we dan bij de gemeente aankloppen voor schadevergoeding? Tot mijn verbazing beaamde hij dat. Mits eerder klachten zijn ingediend over die drempel.

De les lijkt mij duidelijk. Een te hoge drempel in je buurt? Op naar de gemeente, klacht indienen. De volgende keer dat je wat stuk rijdt, kun je de schade verhalen.

Studeerde Frans en automobiel management, maar wilde eigenlijk altijd schrijven, niet noodzakelijkerwijs over auto's. Werd entertainer op diverse Franse campings, toetsenist bij een hardrockband, product manager tuinbouwmachines in Duitsland, bestelwagenverkoper, bedrijfsadviseur en in 2000 eindelijk journalist. Leerde het vak in de praktijk bij vakblad Automotive en stapte in 2005 over naar AutoWeek. Sluit zich in zijn vrije tijd graag op in zijn eigen muziekstudio, verzamelt instrumenten, verslindt boeken, fotografeert en heeft een fascinatie voor geschiedenis, met name de 19e eeuw. Is gek op dieren, vooral katten, de zee en woeste, onherbergzame landschappen. In de garage staat een Mazda MX-5 tweede generatie.

35 Bekijk reacties