Over neusberen, ruimteschepen en rugzakjes
Al bladerend door een Duits autoblad kwam ik een bijnaam tegen voor de Volkswagen Passat die ik nog niet kende. De B3 werd daar omschreven als 'de neusbeer'. Had ik nog niet eerder gehoord.
Ondanks dat we de auto vaak zien als een verlengstuk van onze persoonlijkheid en er een hechte band mee hebben, ken ik relatief maar weinig auto's die een bijnaam hebben. De 'snoek' en de 'lelijke eend' (in België trouwens 'geit') zijn natuurlijk de meest voor de hand liggende voorbeelden. Veel autoleken zullen niet eens weten dat die laatste in het echt 2CV heet. Wist je trouwens dat de eerste generatie Visa 'varkenssnuitje' wordt genoemd?
Verder hoorde ik laatst iemand de BMW E36 3-serie aanduiden als boksersneus en een vroege Saab 900 wordt 'steilneus' genoemd. Vanaf 1997 (geloof ik) mag je trouwens spreken van een 'zalmneus'. Verder staat de Ford Taunus 17M bekend als 'badewanne' ofwel 'badkuip'. Een bijnaam die hij deelt met de laatste Chevrolet Caprice die in Nederland te koop was.
Behalve de Citroëns, ken ik maar bar weinig niet-Duitse auto's met een bijnaam. 'Rugzakje' is natuurlijk al sinds jaar en dag de bijnaam van de klassieke Fiat 500 en bezitters van een Honda Civic van de huidige generatie, noemen hun auto liefkozend 'ruimteschip'. Maar verder...
Nic De Boer
Autojournalist
Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.
