Oude accessoires

16 juli 2007 om 10:33

Bij het tikken van het nieuws van de afgelopen tijd, viel me op dat er een oud accessoire op het punt van terugkeren staat: achterlichten van rookglas. Zowel het actiemodel van de Mitsubishi Colt als de 'Limited Edition' (lees: actiemodel) van de Mercedes M-klasse zijn voorzien van lichten met een donker tintje. Rond het begin van de jaren negentig kon er geen facelifte auto verschijnen of er werden achterlichten van rookglas gemonteerd. En nu keert die trend terug, lijkt het.

Wat is het volgende oude accessoire dat zijn comeback maakt? Staat Halfords straks weer vol met driespaaks lichtmetalen wielen, komen de stickers met verfspetters straks weer terug of gaan we verder terug in het verleden en rijden we straks allemaal weer rond met een bontje om het stuur? Welk accessoire dat in de vergetelheid is geraakt mis jij het meest? Zelf zou ik een moord doen voor een BH'tje aan mijn binnenspiegel en waar vind ik nog een toiletrol met een gehaakt poppetje er overheen voor op de hoedenplank? Ik heb een missie voor de volgende koninginnedag.

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

37 Bekijk reacties