Opnieuw in productie
"Ze zouden gewoon die klassieke 900 weer in productie moeten nemen," hoorde ik laatst iemand mompelen na wéér een nieuwsje over (de ondergang van) Saab. En hoewel ik ook wel weet dat het door alle toegenomen emissie- en veiligheidseisen helemaal geen mogelijkheid is, vind ik het toch een sympthieke gedachte. Helemaal omdat ik een paar weken geleden voor het eerst eens reed in zo'n 900 – die met drie ton op 't klokkie lekker ingereden was.
Het zette me aan het denken. Komt het wel eens voor dat een fabrikant een model opnieuw in productie neemt? Zelf kom ik niet verder dan de MGTF, die gewoon weer werd doorgeproduceerd door MG toen het in Chinese handen kwam. Met een beetje goede wil, kun je in een RV8 een MGB zien, die dik tien jaar eerder uit productie ging.
Verder zijn er alleen maar voorbeelden van modellen, die na het stoppen bij de oorspronkelijke fabrikant verder zijn gegaan bij een ander merk. Zo is de 124 Spider in de jaren '80 na het stoppen van het model door Fiat verder geproduceerd onder de merknaam Pininfarina. Ook leuk: de Studebaker Avanti is –tig keer opnieuw in productie gegaan. Het laatste wat ik er van heb vernomen, is dat hij werd gemaakt door de firma Avanti Motors, maar daarvan is de link naar de homepage inmiddels ook doodlopend...
Of zie ik nu iets over het hoofd en is er wel een auto geweest die een nieuwe start heeft gekregen? Misschien een bestelauto...?
Nic De Boer
Autojournalist
Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.
