Jaguar verdient grote pluim
43
Wie kijkt naar de verkoopcijfers kan niet anders dan concluderen dat de keuze voor een Audi A6, BMW 5-serie of Mercedes E-klasse een vanzelfsprekende is in het E-segment. En waarom ook niet? Alle drie buitengewoon goede auto's. Maar wie alleen bij de Duitsers kijkt, doet zichzelf te kort. Er zijn de nodige alternatieven, waarvan de Jaguar XF toch wel meest interessante is.
Ik hoor u denken: "Jaguar? Is dat niet het merk dat die verouderde, onbetrouwbare auto's maakt?" Nog niet zo heel lang geleden zou ik u deels gelijk geven. Jaguar heeft jarenlang een heel vreemd modellenbeleid gevoerd. Nu begint het lelijke eendje echter uit te groeien tot een prachtige zwaan. Want jonge Jaguars zijn volgens het JD Power-onderzoek betrouwbaarder dan Lexussen. De nieuwe 5,0-liter V8 en 3,0-liter turbodiesel van Jaguar kunnen wedijveren met het beste wat de Duitse merken te bieden hebben. En al is de XF dan wel niet zo fraai als de C-XF Concept beloofde, ik begin 'm steeds mooier te vinden.
Maar het is nog steeds niet allemaal rozengeur en maneschijn bij het Engelse merk. De X-Type nog steeds het schokkendste voorbeeld van Jaguars falen. Een ouderwets vormgegeven auto op basis van de vorige Ford Mondeo voor een prijs van minimaal 41.370 euro??! Sorry hoor, maar zelfs de meest vaderlandslievende Brit haakt in zo'n geval af.
De S-Type en de XJ zagen er vanaf hun introductie al te bedaagd uit. In het geval van XJ dood- en doodzonde. Want technisch is die Jag een vooruitstrevende auto geweest, maar niemand die dat aan de buitenkant kon zien. Jaguar heeft ons verzekerd dat de nieuwe XJ een resolute stijlbreuk wordt. Ik kan niet wachten tot eind dit jaar, want dan krijgen we die auto te zien!
Ik hoor u denken: "Jaguar? Is dat niet het merk dat die verouderde, onbetrouwbare auto's maakt?" Nog niet zo heel lang geleden zou ik u deels gelijk geven. Jaguar heeft jarenlang een heel vreemd modellenbeleid gevoerd. Nu begint het lelijke eendje echter uit te groeien tot een prachtige zwaan. Want jonge Jaguars zijn volgens het JD Power-onderzoek betrouwbaarder dan Lexussen. De nieuwe 5,0-liter V8 en 3,0-liter turbodiesel van Jaguar kunnen wedijveren met het beste wat de Duitse merken te bieden hebben. En al is de XF dan wel niet zo fraai als de C-XF Concept beloofde, ik begin 'm steeds mooier te vinden.
Maar het is nog steeds niet allemaal rozengeur en maneschijn bij het Engelse merk. De X-Type nog steeds het schokkendste voorbeeld van Jaguars falen. Een ouderwets vormgegeven auto op basis van de vorige Ford Mondeo voor een prijs van minimaal 41.370 euro??! Sorry hoor, maar zelfs de meest vaderlandslievende Brit haakt in zo'n geval af.
De S-Type en de XJ zagen er vanaf hun introductie al te bedaagd uit. In het geval van XJ dood- en doodzonde. Want technisch is die Jag een vooruitstrevende auto geweest, maar niemand die dat aan de buitenkant kon zien. Jaguar heeft ons verzekerd dat de nieuwe XJ een resolute stijlbreuk wordt. Ik kan niet wachten tot eind dit jaar, want dan krijgen we die auto te zien!
