Hype een auto!

Vandaag, 4 juli, is het vijftig jaar geleden dat de Fiat 500 werd gelanceerd. Dat wordt vandaag uitgebreid gevierd met een groots feest in Fiat-stad Turijn rondom de opvolger van de oer-500, de Nuova 500. De hele stad staat op zijn kop, is omgetoverd tot één grote openlucht-feestzaal, 800 journalisten uit de hele wereld zijn ingevlogen om op deze bijzondere dag de officiële presentatie van de nieuwe Fiat 500 bij te wonen en de auto ook uit te proberen. Als ik Fiat was, zou ik het ook doen, maar een tikkeltje overdreven is het allemaal wel. Want die oude 500 mag dan guitig zijn, heeft u er ooit in gereden? Sorry hoor, maar dat is domweg iets om heel snel te vergeten. Dan mag het autootje heel Italië mobiel hebben gemaakt - leuk voor die gasten daar - maar wat koop ik daar nu voor? Juist, niks.

Laten we ons even op het heden focussen. Fiat brengt op basis van de Panda, een leuk vormgegeven, retro-hip nieuw 3-deurs kleintje uit. En noemt die weer 500 en positioneert hem boven de huidige Panda. Slim.

De nieuwe 500 ziet er ook in het echt heel kek uit, het frontje is een ijzersterke mix van retro en actualiteit (achterkantje is overigens érg Mini) en het veiligheidspakket van deze 3,55 meter lange kleine is helemaal op niveau. Alleen Fiat doet alsof we hier een nieuw wereldwonder aan de hand hebben. En dat is erg overdreven, maar dát is dan weer erg 2007.

Maar, het moet gezegd, Fiat doet het goed. Alle media, ook die niets van auto's weten, duiken er bovenop. En het is de Fiat-club ook gegund door diezelfde media, zo lijkt het wel, na al die jaren bittere Fiat-ellende.

Reken er overigens op dat de makers van de net nieuwe Twingo dit circus knarsetandend aanschouwen. En dat die Fransen op quatorze juillet nog chagrijniger worden als blijkt dat Italië nota bene op Frankrijks nationale feestdag Place Bastille te Parijs heeft uitgekozen om de introductie van de 500 op de Franse markt kracht bij te zetten! Die Italianen toch!

Aan ons de ondankbare taak om de nuance aan te brengen rond deze 500-gekte. Want we zijn vandaag niet in Turijn maar gewoon in Amsterdam om op deze mooie site de rij-impressie van de nieuwe Fiat 500 mét gefilmd verslag klaar te zetten voor morgenochtend, donderdag 5 juli, als het embargo op dit "wereldnieuws" verloopt. Want wij zijn vorige week al naar Turijn geweest om met de auto te rijden. Zodat we lekker zonder 800 andere collega's om ons heen ons werk konden doen.

Ook dát had Fiat dus goed geregeld.