Gezellige krans

30 november 2005 om 09:00

Over zinloze accessoires is op deze plek al vaker iets geschreven. Binnenkort komen de auto's met een klein kerstboompje achter de voorruit en andere kerst-accessoires weer tevoorschijn. Wat mij betreft valt dat ook in deze categorie. Overigens kun je voor die onschuldig uitziende kerstboompjes een flinke prent oplopen omdat die volgens de politie vallen onder 'illegale verlichting' - Nederland op z'n smalst als je 't mij vraagt. Het is dus tijd voor een alternatief.

Dat komt natuurlijk uit Amerika waar het in kersttooi hullen van het hele land, een nationale folklore is. De auto mag daarbij natuurlijk niet achterblijven. Vandaar dat er daar stemmige kerstkransen op de markt zijn, die je op de voorkant of de portieren kunt bevestigen. Dat ziet er gezellig uit! Een mooie vervanger van het illegale kerstboompje. Bestel snel, het kost je 22 dollar en verzendkosten worden niet in rekening gebracht. Dan ben je misschien de eerste in Nederland die er eentje heeft.

Gauw even gebeld met Frans Zuiderhoek van de KLPD met de vraag of zo'n krans in ons land legaal is. Volgens Zuiderhoek moeten we daarvoor goed kijken of de krans geen scherpe uitsteeksels heeft en of die goed vast zit. Dan maakt hij goede kans om door de ballotage te komen. "Je moet bij het bevestigen van die accessoires vooral extra nadenken of de verkeersveiligheid er mee gebaat is," voegt hij er nog aan toe. Oei, dat klinkt al een stuk minder veelbelovend. "Het lijkt me dat je zo'n krans het beste op de voordeur kan plakken, en niet op de auto." En zo zie je maar, dat je het niet altijd met de heren van de KLPD óneens hoeft te zijn.

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

15 Bekijk reacties