Geluid. Daarom!
Onlangs opende collega Kleijwegt op deze plaats de 'aanval' tegen de zin en de noodzaak van motorgeluid bij de moderne auto. En hij heeft gelijk, het zorgt inderdaad vaak voor hele geanimeerde woordenwisselingen tussen onze verschillende bureaus. En ook ben ik met hem eens dat geluid zeker niet zaligmakend is bij een auto. Een waardeloos hobbelende SUV die de wereld om zich heen wél vult met een heerlijk V8-gerommel, verkies ik niet per definitie boven een goed gebalanceerde maar fluisterstille concurrent. Een heerlijk sturende Cayenne Diesel heb ik écht liever dan – pak hem beet – een gorgelende Ford Explorer.
Maar toch vind ik dat Roy met de rest van zijn redenering voor een groot deel de plank mis slaat. Een beeld dat onlangs nog eens is aangescherpt door de BMW Z4 sDrive35is die ik laatst eventjes te logeren had. Die auto, of je hem nou mooi vindt of niet, gebruikt zijn geluid als versterking van zijn karakter. De door twee turbo's gevoede, 340 pk sterke zescilinder-in-lijn ademt namelijk uit door twee eindpijpen in de achterbumper, en de brom die daar ontsnapt maakte het rijden simpelweg meer bijzonder. Zelfs al zoef je door de files naar je werk, dat ene moment waarop je bij het wegrijden vanuit stilstand getrakteerd wordt op een fijn plofje veroorzaakt toch een glimlach. Je rijdt iets speciaals. Ik kan me niet voorstellen dat je daar genoeg van krijgt, of dat het je niet meer opvalt als je een paar jaar in je auto rijdt. Dat zou hetzelfde zijn als dat je door een veld bloemen loopt en niet meer geraakt wordt door de prachtige kleuren die je ziet. Afstomping ligt op de loer. Overigens sta ik niet alleen, getuige de reacties van de mensen die bij me aan boord klauterden voor een ritje. Onafhankelijk van elkaar begonnen ze stuk voor stuk over het geluid dat de Z4 produceerde. "Zo hé, die klinkt lekker!"
Zintuigen
Het gaat hier over het aanspreken van zintuigen. Wat mij betreft wordt een auto specialer naarmate het aantal geactiveerde zintuigen stijgt. Natuurlijk is een fijn rijgedrag een enorm pluspunt aan een auto, maar wat mij betreft kan het – zeker in een sportievere machine – niet zonder een goede sound. Tekenend was het moment waarop ik in de Z4 wegtrok bij een verkeerslicht, terwijl links van me een jonge kerel in zijn Tesla Roadster stond te wachten. De BMW brulde een enthousiast 'tot ziens', en ik kan me niet voorstellen dat de Teslaman niet even heeft moeten slikken. Immers, waar ik mezelf op elk gewenst moment kon trakteren op een goed klinkend concert, kon hij niets anders dan fluisterstil – en razendsnel, dat wel – rondzoeven. Een leuke auto zo'n Tesla, dat zeker, maar naast een levensgenieter als de Z4 sDrive35is is het toch alsof Slash luchtgitaar speelt.
