Eerste kennismaking met een klein vraagteken
De facelift van de Insignia mag dan meer fijnslijperij dan echt een grote revolutie zijn, toch was er genoeg reden om naar een bescheiden evenementje in Parijs af te reizen voor een eerste kennismaking. Want er was helemaal geen revolutie nodig om de Insignia er weer fris tegenaan te kunnen laten gaan.
Wat betreft het exterieur is de missie zonder meer geslaagd: de sowieso nog steeds fraaie Insignia is net weer wat mooier geworden. Ook de nieuwe aandrijflijnen, de zuinige diesels en de 170 en 250 pk benzinemotoren, zijn - in ieder geval op papier - een zeer welkome verbetering.
Tot zover geen twijfels, maar ik wil toch een klein vraagteken plaatsen bij de aanpassingen aan het interieur. De missie was om het dashboard en de bediening overzichtelijker te maken, maar is dat ook gelukt?
De gadgetfreaks van Opel hebben zich namelijk helemaal mogen uitleven. En dus is er een groot touchscreen waarop je kunt 'swipen'. Maar er zijn ook nog voicecontrol en een optionele touchpad tussen de voorstoelen waarop je kunt schrijven en waarop je de cursor op het scherm kunt bedienen, afhankelijk van het aantal vingers dat je over het oppervlak beweegt. O ja, er zitten toch ook nog een paar knoppen onder het touchscreen voor-het-geval-dat.
Hmmm, was de missie niet juist de bediening een stuk eenvoudiger te maken? Blijkbaar durfden de ingenieurs het toch niet aan om het te versimpelen tot bijvoorbeeld een touchscreen met een optionele touchpad tussen de voorstoelen, dus zonder voice control en toch weer knoppen op de middenconsole.
Wat vinden jullie: doet Opel er goed aan om de gebruiker veel manieren te bieden om het infotainment te bedienen, of had het wel wat eenvoudiger gemogen?
