Een icoon is jarig

Zes oktober, maar dan 60 jaar geleden. Ook toen was er al groot autonieuws. De Citroen 2 CV maakt zijn debuut. Jawelzeker, de Lelijke Eend wordt gepresenteerd. 1948. Een no-nonsense automobiel, voor de Franse boer, en geschikt voor de matige Franse binnenweg. Met bovenmodaal comfort en hoofdruimte zat om je hoed gewoon op te houden tijdens het rijden. En achterin moet een mandje eieren schadevrij vervoerd kunnen worden.
Op de autoshow in Parijs 2008 stond een bruine Hermes-uitvoering van de 2 CV. Speciaal voor dit jubileum.
Oog in oog met dit icoon van de Franse automobielindustrie zet ik de plussen en de minnen nog even op een rijtje. Want ook ik heb zo'n ding ooit bezeten en gereden. + hij was zuinig
- hij was traag  
 + hij was licht
 - hij was kwetsbaar
 
 + je kon open rijden
 - verwarming/ventilatie was erg basic
 
 + pook in dashboard was praktisch
 - klein klepje bagageruimte was onpraktisch
 
 - tweecilinder gevoelig voor vocht
 + maar je kon hem aanslingeren
 
 + goedkoop in onderhoud
 - très roestgevoelig en zwak remsysteem
 
 + goeie wegligging
 - erg lawaaiig Als de C3 Pluriel een poging was van Citroën om de 2 CV als retro te herintroduceren, dan is dat mislukt. Wij wachten op een serieuze come-back van de 2 CV zoals Fiat dat met de 500 heeft gedaan en BMW met de Mini. Volgens mij moet daar brood in zitten. Immers, de 2 CV was in elk geval hier een grotere hit dan 500 of Mini. Dus, zitten wij te wachten op een herintroductie van dit feestvarkentje. Ja!