Duurste auto ter wereld is een koopje

In een tijd dat wij massaal kiezen voor auto's zonder wegenbelasting, zijn er nog steeds mensen die de begroting van een bananenrepubliek er doorheen jagen om één auto te kopen. Dat werd eerder deze week nog maar eens duidelijk toen een Bugatti 57SC Atlantic voor een dikke 30 miljoen dollar van eigenaar wisselde en daarmee de duurste auto ter wereld werd. En al heb ik eigenlijk niet zo veel met klassiekers, ik moet zeggen dat de 57SC Atlantic wel een buitenaards mooie auto is.
En 30 miljoen dollar veel geld? Dat is relatief. Dinsdag leverde een of andere veredelde kindertekening van een naakte maîtresse en wat planten 106,4 miljoen dollar op bij veilinghuis Christies. Nou, doe mij voor dat geld dan maar een droomgarage met de 57SC Atlantic, een Pagani Zonda F Clubsport, een Porsche Carrera GT, een McLaren F1 LM, een Ferrari 250 GTO, Lancia Delta Integrale, Honda NSX-R, Honda Integra Type-R, Nissan Skyline GT-R R34, Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV, Porsche 911 GT3 RS, Ruf CTR 'Yellow Bird', BMW M3 E30, Alfa Romeo 8C Competizione, Audi RS4 Avant, Ferrari F40, Ferrari F50, Peugeot 106 Rallye... Vergeet ik nu nog iets?