Dure dienstauto's

Als tevreden inwoner van de provincie Drenthe volg ik uiteraard het nieuws over de lieden die deze windstreek besturen. Neem bijvoorbeeld Gedeputeerde Staten. Die zijn voornemens om een aantal nieuwe dienstauto's aan te schaffen. Of beter: te leasen. Ook deze bestuurders blijken rekening te houden met het milieu, want na het nodige overleg is besloten om de BMW 525d te gaan rijden. Die heeft namelijk een B Label. Nu zit ik – gelukkig – niet in de politiek, maar ik kan wel een klein beetje rekenen. En wat er bij mij niet ingaat, is dat er door mensen die het voorbeeld moeten geven, zo met gemeenschapsgeld wordt omgegaan.

Want waarom geen 520d, als het dan toch een 5 Serie moet zijn. Kost minder, heeft zelfs een A Label en zit op de achterbank net zo comfortabel als een zwaarder gemotoriseerde Vijf. Van de leaserijder wordt toch ook verwacht dat hij of zij in een zo zuinig mogelijke auto stapt? Bovendien kan het voor deze overheidsinstantie nóg goedkoper, kan ik na een weekje Skoda Superb concluderen. Deze auto heeft achterin meer beenruimte dan een verlengde limo! Staat voor 28.690 (Greenline) euro voor de deur, met A Label en zuinig dieseltje. Kijk, daar geeft je als overheid nog eens een goed signaal mee af. Ook voor ministers en staatssecretarissen is een auto uit het segment van de Passat en de Mondeo ruim genoeg. Minder prestige misschien, maar wie zit daarop te wachten? Er kan miljoenen bespaard worden als er een beetje doordacht met het wagenpark van ons belastinggeld wordt omgesprongen.