De Autosalon van Geneve – nabeschouwing I

"Wat vond je nou de mooiste auto op de show?" Dat is een vraag die je voortdurend voor je voeten krijgt, als je net  terugkomt van het coveren van de belangrijkste autoshow ter wereld, die van Genève elk jaar begin maart.

Het is dit keer een verdraaid lastige vraag om even snel te beantwoorden. Wat was nou de klapper van de show? Waarvan was je echt onder de indruk en blij verrast?

De VW Scirocco? Sterk front, maar de achterkant vind ik teleurstellend. Doet me denken aan een Mitsubishi Colt van een paar generaties terug.

De Audi A4 Avant? De Duitsers durfden het aan de daklijn ter hoogte van de achterpassagiers te laten zakken. Het levert een prachtige, sportieve en ook chique stationcar op. Zeker in een dikke uitvoering staat daar één sierlijke brok dynamiek en kracht.

Maserati Gran Turismo S? Niks aan te zien.

Mercedes CLC? Leuk, strak, maar niet spetterend.

Renault Koleos? Een logische auto, wel stevig en serieus, maar niet echt mooi.

Volvo XC60? Precies wat je verwacht van Volvo die op dit moment een SUV uitbrengt ónder de XC90.

Skoda Superb? Stukken beter dan de vorige, maar de achterkant is hoewel doordacht bepaald niet erg sterk.

Dacia Sandero? Netjes.

Toyota IQ? Aardige poging, goed doordacht maar een auto van 3 meter is toch geen auto meer?

Lancia Delta? Geen auto waarvan ik meteen uit mijn dak ga, maar zowel front als achterkant zijn toch wel erg sprekend en de lijnvoering is mooi. Misschien is-ie alleen een beetje fors voor een Delta, maar dat is wellicht wennen. Ja, de Delta scoort erg hoog. Maar er is er één die nog hoger scoort.

Nissan GT-R: ronduit indrukwekkend!