Behoefte aan bejaardenbakken?
23
Tegenwoordig schijnt alles hipper en sneller te moeten. Ik weet het, dit klinkt als een ontzettende oude-mannenuitspraak uit de mond van een 22-jarige, maar afgelopen week spookte hij wel degelijk door mijn hoofd. Reden van mijn bejaarde gedachtegang is de introductie van de nieuwe Suzuki Splash waarbij de marketingmannetjes van Suzuki werkelijk iedere kans aangrepen om ons te vertellen hoe ontzettend modern en jeugdig de nieuwe mini-MPV wel niet is.
Het leek wel alsof de immer beleefd buigende Japanners zich diep schaamden voor de voorganger van de Splash, de 'alom bejubelde' Wagon R+. Want die rijdende schoenendoos is toch een auto waarin je je als hippe jonge figuur onmogelijk kan vertonen, een bushokje op wielen waarin alleen antieke bingospeelsters de dagelijkse trip naar de buurtsuper mogen maken? Keiharde onzin natuurlijk, maar dit is toch echt wat je zou denken na het onophoudelijke verkooprelaas van Suzuki.
Het hele idee achter de nieuwe Splash moet doen denken aan jeugdig waterplezier, en de grenzeloze levenslol die daarbij hoort. In tegenstelling tot zijn voorganger is hij speciaal ontwikkeld voor jonge gezinnen in stedelijke gebieden die op volle snelheid door het leven suizen. Wat een marketinggemekker. Niet alleen de Splash heeft daar last van, het is een lekker wagentje (zie AutoWeek 7 vanaf woensdag), maar ik stoor me aan het feit dat steeds meer auto's tegenwoordig flitsend en jong móeten zijn. Alsof het een schande is dat bejaarden je modellen kopen.
Aan de andere kant: die trend laat wel ruimte voor andere ideeën. Ik vraag me namelijk af of er juist niet steeds meer behoefte komt aan auto's die met opzet voor bejaarden zijn ontwikkeld. Rasechte rimpelauto's, zeg maar. Immers: onze vergrijzende bevolking wordt steeds ouder (dus moeten we simpelweg in hun behoeftes voldoen. Vandaar dus mijn vraag: denkt u dat er behoefte is aan speciale bejaardenbakken? En zo ja: hoe moeten die er dan uitzien en wat voor speciale features zouden zij aan boord moeten hebben? Een ingebouwde rollatorlift, een luchtdicht dashboardkastje voor incontinentieluiers, bekleding van schapenvacht tegen doorzitplekken? Ik ben benieuwd met wat voor briljante vindingen ú op de proppen komt.
Het leek wel alsof de immer beleefd buigende Japanners zich diep schaamden voor de voorganger van de Splash, de 'alom bejubelde' Wagon R+. Want die rijdende schoenendoos is toch een auto waarin je je als hippe jonge figuur onmogelijk kan vertonen, een bushokje op wielen waarin alleen antieke bingospeelsters de dagelijkse trip naar de buurtsuper mogen maken? Keiharde onzin natuurlijk, maar dit is toch echt wat je zou denken na het onophoudelijke verkooprelaas van Suzuki.
Het hele idee achter de nieuwe Splash moet doen denken aan jeugdig waterplezier, en de grenzeloze levenslol die daarbij hoort. In tegenstelling tot zijn voorganger is hij speciaal ontwikkeld voor jonge gezinnen in stedelijke gebieden die op volle snelheid door het leven suizen. Wat een marketinggemekker. Niet alleen de Splash heeft daar last van, het is een lekker wagentje (zie AutoWeek 7 vanaf woensdag), maar ik stoor me aan het feit dat steeds meer auto's tegenwoordig flitsend en jong móeten zijn. Alsof het een schande is dat bejaarden je modellen kopen.
Aan de andere kant: die trend laat wel ruimte voor andere ideeën. Ik vraag me namelijk af of er juist niet steeds meer behoefte komt aan auto's die met opzet voor bejaarden zijn ontwikkeld. Rasechte rimpelauto's, zeg maar. Immers: onze vergrijzende bevolking wordt steeds ouder (dus moeten we simpelweg in hun behoeftes voldoen. Vandaar dus mijn vraag: denkt u dat er behoefte is aan speciale bejaardenbakken? En zo ja: hoe moeten die er dan uitzien en wat voor speciale features zouden zij aan boord moeten hebben? Een ingebouwde rollatorlift, een luchtdicht dashboardkastje voor incontinentieluiers, bekleding van schapenvacht tegen doorzitplekken? Ik ben benieuwd met wat voor briljante vindingen ú op de proppen komt.
