Het gaat hard met Chinese nieuwkomers, is de BYD Dolphin nou een B- of een C-segmenter?

In sneltreinvaart zet de ene na de andere Chinese autofabrikant een breed modelgamma op de Nederlandse markt, ogenschijnlijk uit het niets en vrijwel helemaal elektrisch. Zo ook Build Your Dreams, inmiddels beter bekend als BYD. De nieuwste loot aan de BYD-stam is de Dolphin, een elektrische hatchback waarmee het gamma naar beneden wordt afgerond. De meest compacte BYD tot nu toe laat zich niet direct in een hokje plaatsen, hij zweeft een beetje tussen het traditionele B- en C-segment in. Daarmee zit hij in het vaarwater van bijvoorbeeld de eveneens volledig elektrische MG4, een Chinees die eerder dit jaar zijn debuut beleefde.

Zijn dit betaalbare elektrische auto's?

Beide modellen hebben een basisversie met een vanafprijs van om en nabij de 30 mille. Dat zijn prijzen waar de gevestigde orde niet of nauwelijks antwoord op heeft, althans niet met EV’s van vergelijkbaar formaat. Maar eerlijk is eerlijk: met vrij bescheiden elektrische prestaties lijken die instapversies enigszins op showroomlokkertjes. Daarentegen krijgt zowel de Dolphin als de 4 voor prijzen van rond de € 35.000 al vrij serieuze elektrotechniek mee. In die prijsrange vind je bij Peugeot de e-208 en bij Opel de Corsa Electric, compactere auto’s die op het EV-vlak ook nog eens tot minder in staat zijn, een stuk minder zelfs.

Wat kosten de EV's in deze test?

Voor € 35.490 heb je de BYD Dolphin Comfort met een 204-pk elektromotor en een 62-kWh accupakket waarmee je volgens opgave 427 km ver moet kunnen komen. Bij MG staat de 4 met 204-pk elektromotor (de MG4 Electric Luxury) in de officiële prijslijst voor € 37.785 en dat is dan inclusief een 64-kWh accu, goed voor 435 WLTP-kilometers. MG heeft echter al een paar maanden een actie lopen waarbij je voor het geld van de 204 pk-versie de MG4 Electric Trophy Extended Range (normaal € 41.285) krijgt met een 245-pk motor en een accupakket met een capaciteit van 77 kWh, goed voor een WLTP-actieradius van 520 km. Zolang marktleider Tesla de ene price-off na de andere doorvoert en de rest min of meer gedwongen wordt mee te gaan, wijst niets erop dat die korting er binnenkort weer afgaat.

Wat zit er dan allemaal op?

De BYD Dolphin met 204-pk motor is er in twee uitvoeringsniveaus: de Comfort en de iets completere Design. Die laatste is de grijze auto in deze test. Het prijsverschil tussen de twee uitrustingsvarianten bedraagt € 1.500 waarmee de BYD Dolphin Design op € 36.990 komt. Voor dat extra geld krijg je onder andere een panoramisch glazen dak, privacyglas, een draadloze telefoonlader en een 230-volt aansluiting (V2L, vehicle to load). De oranje MG op deze pagina’s is voor (tijdelijk) € 37.785 de MG4 Electric Trophy Extended Range en dat is meteen ook de enige uitvoering die je met de genoemde aandrijftechniek kunt krijgen. Aan optiepakketten doen beide merken niet, dat houdt het overzichtelijk en de levertijden kort.

In de video gaan we op alle onderdelen die bij een vergelijkende test horen in, in de PDF die je als ingelogde gebruiker gratis kunt downloaden zie je alle cijfers, metingen en in de scorekaart zie je welke de winnaar is.