De nieuwe Zonda R is nog extremer dan we van Pagani gewend zijn. Hij is langer, breder en nog krachtiger: 750 pk.
De nieuwe Zonda R is nog extremer dan we van Pagani gewend zijn. Hij is langer, breder en nog krachtiger: 750 pk.
Waar de al bekende Zonda S en Zonda F al bekend staan om hun buitenissige uiterlijk, lijkt de nieuwe R-versie helemaal van een andere planeet te komen. De supersporter is met zijn lengte van 4,77 meter bijna 40 centimeter gegroeid ten opzichte van de tot nu bruutste Zonda, de F. Ook is de auto 5 centimeter in de breedte gegroeid, wat in combinatie met een grote spoiler achterop de auto op de grond moet houden bij hoge snelheden. Ondanks de uiterlijke overeenkomsten deelt het nieuwe model slechts 10 procent van de onderdelen met dat model. Wel zijn dezelfde materialen gebruikt: koolstofvezel en titanium. De 7,3-liter V12 schopt het in de Pagani, mede door het gebruik van een F1-uitlaatsysteem van het exotische materiaal inconel, tot een duizelingwekkende 750 pk en 710 Nm koppel. De motor is gekoppeld aan een nieuwe sequentiële versnellingsbak met zes verzetten. Pagani meldt trots dat er een hoogwaardig Hifi-audiosysteem leverbaar is, maar wij vragen ons af wie daar behoefte aan heeft in zo'n spectaculaire auto. In het persbericht meldt het Italiaanse merk ook nog even snel de vanafprijs van een Zonda R: 1,2 miljoen euro exclusief belastingen, wat in ons land neerkomt op bijna 2 miljoen euro.
