Video
 

'Waarom is het bij Mazda drie-twee-drie en bij BMW drie-drieëntwintig?' - Podcast

Hoe automerken hun typenamen en -nummers eren en verkwanselen

Hoofdredacteur Damiaan Hage zet een boompje op over hoe automerken omgaan met hun 'heritage', en dan specifiek typenamen en -nummers.

Begin deze eeuw - dat klinkt extra lang geleden - bemanden Damiaan Hage en Michiel Willebrands samen de newsdesk van AutoWeek. Het was de tijd van de dagelijkse post, telefoons op het bureau, roken op de werkplek en een website in de kinderschoenen.

Een kleine 25 jaar verder blikken ze terug op deze periode en vertelt Damiaan hoe zijn voorliefde voor het merk Honda is ontstaan. Ook filosoferen de heren over hoe typenamen zoals Corolla, Astra en Capri de tand des tijds hebben doorstaan en waarom je bij Mazda drie-twee-drie zegt en bij BMW drie-drieëntwintig.

Verder de inmiddels bekende rubrieken ‘De eerste keer’ en ‘Nu toeslaan’, een geinig wist-u-datje, een V8-zoekopdracht in het online klassiekeraanbod en een nieuwe auto voor de Droomgarage. We sluiten af met een nieuw motorgeluid; weet jij welke dikke zescilinder er wordt aangezwengeld?

De podcast speel je af via de player hierboven, maar je vindt ons ook via Apple PodcastSpotify en TuneIn. Zoek op 'Autoliefde roest niet' en abonneer je als je geen uitzending wilt missen. Elke twee weken is er een nieuwe aflevering.

We horen graag wat je van onze podcast vindt! Je kunt ons bereiken via autoliefderoestniet@autoweek.nl.

Autoliefde Roest Niet - aflevering 7
 

Lees ook

Lezersreacties (1)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.