Voor de postbode: Renault Kangoo Z.E.

Inderdaad, in 2011 is deze elektrische Kangoo gewoon te koop. Nou ja, een wat normalere variant van de Kangoo Express natuurlijk. Renault mikt vervolgens vooral op de zakelijke vlootmarkt. Voor bedrijven die binnen een bepaalde range al hun kilometers maken, zoals postbestellers, is elektrisch rijden natuurlijk ideaal. Het grote nadeel van de beperkte actieradius vervalt immers. Deze Kangoo heeft een elektromotor met 95 pk en 226 Nm koppel. De auto beschikt over een lithium-ionaccu, heeft een topsnelheid van 130 km/h en kan op één laadbeurt 160 km ver komen. Om het rendement verder omhoog te halen, heeft Renault het dak voorzien van zonnecellen. Normaal laden duurt tussen de vier en acht uur, snelladen middels een 440-voltaansluiting moet volgens Renault in 20 minuten kunnen. Nog sneller gaat het simpelweg wisselen van de accu, een proces waarvoor Renault-Nissan al een tijd samenwerkt met Betterplace. Binnen drie minuten, evenlang als het voltanken van een normale auto, zo stipt Renault aan, is de lege accu vervangen door een volle variant.