Menu
Optisch gezien hield Volvo het bescheiden bij de facelift van de XC90. Onderhuids gingen ze in Zweden rigoureuzer aan de slag. Zes dagen na de onthulling is de Nederlandse prijs bekend.
De prijzen van de vernieuwde XC90 variëren van € 82.995 tot € 88.995. De instapprijs geldt voor een XC90 T8 Twin Engine. De hybride aandrijflijn daarvan levert een vermogen van 390 pk over alle vier de wielen. De T8 heeft dankzij het vergrote accupakket een volledig elektrische actieradius van maximaal 47 kilometer. De Momentum Pro wordt als instapper naar voren geschoven. De Inscription en R-Design kennen met deze motor beide een vanafprijs van € 87.995.
Nieuw is de B-aanduiding in de motorenlijst van de XC90. Aan de bekende dieselversies koppelt Volvo een regeneratief remsysteem dat tijdens het remmen de energie opslaat in een kleine accu. Het gecombineerde vermogen van de mild-hybrid B5 AWD-dieselversie komt neer op 249 pk. Volvo claimt met deze nieuwe techniek een brandstofbesparing van 15 procent. In een Momentum Pro-jasje kost de Volvo met deze aandrijflijn € 83.995. De Inscription en R-Design verlaten de showroom na een investering van € 88.995. Voor precies deze prijzen biedt Volvo ook de enige niet-geëlektrificeerde XC90 aan. De XC90 T5 AWD Momentrum Pro kost namelijk € 83.995 en voor de Inscription en R-Design vraagt Volvo € 5.000 meer.
De vernieuwde XC90 is nu te bestellen bij de plaatselijke Volvo-dealer.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
