Volvo EX30 Cargo: elektrisch succesnummer nu ook als pakezeltje
Slimme zet?
48
De populaire Volvo EX30 heeft er een nieuwe variant bij: de EX30 Cargo. Dat is geen motorversie, maar een heuse uitvoering zonder achterbank. Zijn naam verraadt waar die daardoor verkregen ruimte voor dient. Inderdaad: de Volvo EX30 Cargo is feitelijk een bestelversie!
Sinds de Nederlandse marktintroductie van de Volvo EX30 zijn er in ons land al pak hem beet 7.500 exemplaren van geregistreerd. Om het succes van de compacte elektrische cross-over verder uit te breiden, verbreedt Volvo zijn doelgroep. Vanaf nu heeft het met deze Volvo EX30 Cargo ook een variant met een grotere laadruimte beschikbaar.
In de markt voor een Volvo EX30 Cargo? Dan betaal je €2.238,34 (exclusief btw) voor de ombouw van een EX30 naar een EX30 Cargo. Voor dat bedrag trekt Volvo de achterbank uit de EX30 en brengt er een vlakke laadvloer voor terug. Ook worden de achterste zijruiten geblindeerd. Optioneel levert Volvo nog zaken als veiligheidsnetten, tussenschotten, een op maat gemaakte lade-inrichting, sjorogen en bindrails. Goed nieuws: de ombouw kan ook weer ongedaan worden gemaakt.
Volvo EX30
Volvo richt zich met de EX30 Cargo naar eigen zeggen vooral op middelgrote en grote bedrijven "die behoefte hebben aan efficiënte voertuigen voor bijvoorbeeld onderhoud, klantbezoeken en controles." Een echte bestelauto is het immers niet, maar plek voor gereedschap en (kleine) materialen is er natuurlijk wel.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Volvo EX30
Lees ook
Volvo stopt in de Verenigde Staten al heel snel met de EX30
Volvo EX30 goedkoper, vermogen bijna gehalveerd
Terugroepactie om brandgevaar Volvo EX30, maar Nederlanders hoeven zich geen zorgen te maken
Volvo EX30: 'In recordtempo van China naar België'
