AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Twintig procent bijtelling voor Renault Scénic
38
Bij de introductie van de nieuwe 1.6 dCi motor in de Renault Scénic meldden we al dat de importeur alles op alles zou zetten om de CO2-uitstoot te verlagen om de auto geschikt te krijgen voor lage bijtelling. Nu is er het verlossende woord uit Schiphol-Rijk: het is ze gelukt.
De nieuwe 1,6-liter dCi heeft een vermogen van 130 pk. Het maximumkoppel is 320 Nm. De auto profiteert van een start-stopsysteem. Oorspronkelijk bedroeg de CO2-uitstoot in de Scénic 117 g/km, één luttele gram te veel voor 20 procent bijtelling.
Nu heeft de importeur het verbruik echter verlaagd naar 4,5 l/100 km en de CO2-uitstoot is 115 g/km voor zowel de Scénic als de Grand Scénic (ook met zeven zitplaatsen). Hierdoor voldoen beide auto's aan de eisen voor 20 procent bijtelling.
De Renault Scénic Energy dCi 130 Stop & Start is vanaf heden verkrijgbaar vanaf 30.990 euro en de Renault Grand Scénic Energy dCi 130 Stop & Start vanaf 31.990 euro.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Renault Scénic 1.6-16V Business Line
- 2009
- 182.075 km
€ 2.450

Renault Scénic 1.3 TCe Bose Camera | Massage | Navigatie | Half leder | LED
- 2018
- 147.916 km
€ 13.790

Renault Scénic E-Tech long range Techno Nu met € 6.300,- voorraadkorting | Inclusief gratis 5 jaar garantie tot 100.000km | Financier uw Scenic E-Tech tegen slechts 2,9% rente |
- 2026
- 10 km
€ 40.860
Lees ook
Vergelijkende test

De Renault Scenic overtuigt meer, maar DS Numéro 4 heeft eigen kwaliteiten
Achtergrond

Zo mooi was autojaar 2016
Vergelijkende test

De Kia EV4 bewijst naast de Renault Scenic dat hij een goede EV is, maar niet in alles beter
Praktijkverbruik

Zo ver komt de Renault Scenic E-Tech in de praktijk
Op Zoek Naar
