De Toyota Porte vertoont opvallende gelijkenissen met de Peugeot 1007. Ondanks dat Toyota en PSA gezamenlijk werken aan een kleine auto, lijkt een bloedband tussen de 1007 en de Porte er niet te zijn.
De Toyota Porte vertoont opvallende gelijkenissen met de Peugeot 1007. Ondanks dat Toyota en PSA gezamenlijk werken aan een kleine auto, lijkt een bloedband tussen de 1007 en de Porte er niet te zijn.
De samenwerking tussen PSA en Toyota moet een kleine auto opleveren die bij Toyota onder de Yaris komt, bij Citroën als C1 door het leven kan en bij Peugeot de 107 wordt. Deze Toyota Porte lijkt op het eerste gezicht zeker tot deze nieuwe familie te behoren; de overeenkomsten met de Peugeot 1007 zijn frappant. Met name de schuifdeur aan de linkerkant doet aan de nieuwe Peugeot denken.
Bij nadere bestudering van de afmetingen, lijken de overeenkomsten wat verder weg. De Toyota is 3,99 meter lang; de Peugeot 3,73 meter. De Toyota is eveneens wat hoger dan de Peugeot: 1,72 meter tegen 1,61 meter. De afwijkende wielbasis geeft de doorslag. Bij de Toyota is die 2,60 meter en bij de Peugeot 2,32 meter. Daarmee staat vast dat de auto's niet dezelfde bodemplaat delen. De Toyota Porte is leverbaar in Japan met de 1,3-liter en 1,5-liter VVT-i motor met 87 en 109 pk. Bij Toyota Nederland is de Porte helemaal onbekend. "Dit model zal dan ook niet naar Europa komen. Volgend jaar verwachten we pas het model dat samen met het PSA-concern wordt ontwikkeld. Nadere details over die auto hebben we echter nog helemaal niet."
