Toyota overweegt co-productie BMW als cabrio
Toyota en BMW steken op meerdere gebieden de koppen bij elkaar. BMW helpt Toyota bij de ontwikkeling van dieselmotoren, Toyota stelt z'n hybride-ervaring ter beschikking aan BMW. Als kers op de slagroom komen de merken bovendien met een samen ontwikkelde sportauto, die ongetwijfeld interessante techniek zal herbergen.
Vandaag leren we helaas niets over die techniek, maar Toyota's ontwikkelingschef Tetsuya Tada zegt wel ernstig te overwegen de sportieveling als cabriolet het asfalt op te sturen. 'We willen straks drie sportievelingen in het gamma hebben, en daarvan wordt er tenminste één een cabrio', zo laat hij los in een gesprek met het Australische Drive. Op die manier komt de auto wat verder af te staan van de GT86. Een open versie van die auto wordt eveneens overwogen en is zelfs al gepresenteerd in concept-vorm, maar productie van die carrosserievariant is naar verluidt lastig rendabel te maken.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Bi-Tone Plus | Airco | Achteruitrijcamera | All Seasonbanden | Blind Spot Warning | Cruise Control Adaptief | Dealeronderhouden | Keyless | Park Assist | Parkeersensoren Voor en Achter | Stoel- en Stuurverwarming | Trekhaak |
- 2017
- 83.977 km

Toyota Aygo 1.0-12V
- 2006
- 173.829 km

Toyota Avensis 2.0 VVTi Executive keurige automaat met trekhaak
- 2006
- 189.148 km
PRIVATE LEASE Toyota
Lees ook

Toplimousine zuiniger dan stadsauto: dit zijn de efficiëntste EV’s!

Test Toyota RAV4 (2026) – Verder verfijnd, maar toch een rafelrandje

Dit zijn de beste beginnersauto’s

Vooral Japanners en max 60 km/h: waarom Groenland het opmerkelijkste autoland ter wereld is


