Niet alleen op het gebied van hybrides loopt Toyota in de voorhoede mee, ook bij de waterstofauto's wil het merk de toon zetten. Waar andere merken zich op de vlakte houden over de tijdsplanning van hun waterstofgamma, geeft Toyota ons een concrete datum waarop we een waterstof-Toyota bij de dealers kunnen kopen.
Toyota belooft ons dat Jan-met-de-pet 'uiterlijk 2015' een waterstof-Toyota bij de dealer kan bestellen. Het gaat om de Fuel Cell Hybrid Vehicle (FC-HV). Op dit moment loopt er in de Verenigde Staten een duurtest met 100 exemplaren van de op de Toyota Highlander gebaseerde FCHV-Advanced (foto). De actieradius van de auto's is 700 kilometer.
Voordat het zover is, laat Toyota ons eerst kennismaken met de plug-in hybride. In 2012 verschijnt de Prius als plug-in hybride bij de dealers. Momenteel rijden al op diverse plekken in de wereld testvloten van deze auto's rond. Ook de introductie van volledig elektrische auto's staat op het programma.
Toyota's aankondiging staat enigszins haaks op de stand van zaken bij andere fabrikanten. BMW heeft bijvoorbeeld onlangs het ontwikkelsprogramma voor waterstofauto's stopgezet. De research is in deze tijden volgens het Duitse merk te duur en bovendien ontbreekt het aan een netwerk tankstations voor waterstofauto's. Zodoende kan de testvloot niet aan een echte praktijktest worden onderworpen. BMW meldt het ontwikkelingsbudget liever te besteden aan het zuiniger maken van de toekomstige verbrandingsmotoren.
Voordat het zover is, laat Toyota ons eerst kennismaken met de plug-in hybride. In 2012 verschijnt de Prius als plug-in hybride bij de dealers. Momenteel rijden al op diverse plekken in de wereld testvloten van deze auto's rond. Ook de introductie van volledig elektrische auto's staat op het programma.
Toyota's aankondiging staat enigszins haaks op de stand van zaken bij andere fabrikanten. BMW heeft bijvoorbeeld onlangs het ontwikkelsprogramma voor waterstofauto's stopgezet. De research is in deze tijden volgens het Duitse merk te duur en bovendien ontbreekt het aan een netwerk tankstations voor waterstofauto's. Zodoende kan de testvloot niet aan een echte praktijktest worden onderworpen. BMW meldt het ontwikkelingsbudget liever te besteden aan het zuiniger maken van de toekomstige verbrandingsmotoren.
58
Bekijk reacties




