TNO onderzoekt uitstoot bij 120, 130 en file

Grotere uitstootverschillen bij moderne auto's

File Moerdijkbrug Rotterdam (foto ANP)
De uitstoot van CO2 en NOx is bij 130 km/h logischerwijs hoger dan bij 120 km/h, maar nog steeds lager dan bij filerijden. Dat blijkt uit een onderzoek van TNO in opdracht van staatssecretaris van Natuur en Milieu Sharon Dijksma.

Onder meer GroenLinks, D66 en PvdA hadden om het onderzoek gevraagd. De NOx-uitstoot van lichte voertuigen komt in de file gemiddeld 5,4 procent hoger uit dan bij 130 km/h, terwijl de CO2-uitstoot –en dus het verbruik – met 38,5 procent toeneemt. Opvallend is dat moderne auto's die aan de Euro 6-norm voldoen fors meer afwijking vertonen: zij stoten in de file maar liefst 36,9 procent meer NOx en 46,7 procent meer CO2 uit.

Diezelfde nieuwe auto's stoten bij 130 km/h 15,1 procent meer NOx en 4,6 procent meer CO2 uit dan als het 10 km/h langzamer gaat. Het gemiddelde voor alle lichte voertuigen ligt bij deze vergelijking op respectievelijk 11,8 en 3,8 procent.

Dit is overigens niet de eerste keer dat een onderzoek van TNO aantoont dat de uitstoot fors toeneemt door harder te rijden.

Lezersreacties (60)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.