Volg AutoWeek in Google Search Volg AutoWeek in Google Discover

We hadden het net nog over de Audi Q3 met minder vermogen, maar ook Volvo maakt melding van een minder presterende Q3. Dat is uiteraard helemaal niet zo geestig en betekent onder meer dat er ontslagen gaan vallen.

Volvo waarschuwde al eens dat 2026 wel eens zou kunnen tegenvallen, vooral door tegenvallende verkopen in China en Noord-Amerika. Dat voorgevoel krijgt nu handen en voeten in de vorm van de resultaten van Q3, want Volvo heeft een beroerd derde kwartaal achter de rug. De periode wordt afgesloten met een verlies van 3,7 miljard Zweedse kronen, zo’n 332 miljoen euro.

Volvo wijst voor de tegenvallers vooral naar China, waar het merk naar eigen zeggen te maken heeft met ‘hyperconcurrentie’. In de VS heeft Volvo ondertussen te maken met stevige invoerheffingen, die het merk er al toe brachten om naast de grootste SUV’s ook de XC60 daar te gaan bouwen.

Volvo troost zich met het feit dat de zaken er in Europa veel beter voorstaan. Hier stegen de verkoopcijfers en het aandeel EV’s (nu 45 procent), hoewel dat ook in Europa niet tot betere financiële resultaten leidde. Een nog enigszins leuk weetje: Nederland staat voor Volvo wereldwijd op een zevende plek, gevolgd door België. Alleen de VS, het Verenigd Koninkrijk, China, Duitsland, Zweden en Turkije doen het beter dan onze kleine, lage landjes.

Ontslagen

Toch is het helaas Europa waar de klappen gaan vallen. Volvo wil ingrijpend en snel bezuinigen en neemt daarom meteen drastische maatregelen. De meest drastische is het schrappen van in totaal 2.500 banen, waarvan 2.000 in Zweden. Het gaat in veel gevallen om natuurlijke uitstroom en om het beëindigen van toch al tijdelijke contracten, maar er wordt ook actief gekeken welke medewerkers met een mooie afscheidspremie naar huis kunnen worden gestuurd.